Московская ассоциация яхт класса «Финн»
Кубок Властелин Морей
Mens Health Cup 2010
Хрустальный Кубок 2010, 10-11 июля 2010г.
Кубок Российской Ассоциации, Сочи, 16-18 апреля 2010
новая модель Devoti
Русские на верфи Devoti
Старые фотопленки
Старые фотографии обретают имена
Чемпионат Европы 2009 (Варна, Болгария)
Чемпионат Мира Мастерс 2009
Весенний Кубок 2009 (фото Марии Новоселовой)
В музей Ассоциации от Манкина В.Г.
В гостях у Манкина В.Г.
Выставка Катера и Яхты, Весна 2009
Из истории класса Финн на Дальнем Востоке (с сайта яхт-клуба Семь Футов www.sfyc.ru)
Кубок Меком (Красноярск, 2007 год)
семинар по правилам класса 15.03.2009
Сбор Сочи февраль 2009 (по материалам сайта www.sails.ru)
Хрустальный Кубок 2008
Чемпионат Мира Мастерс 2008
Кубок Дня Независимости 2008
Регата Ярослав Мудрый 2008
Открытый Весенний Кубок Ассоциации 2008
Рождественская регата 2008
Собрание 20 октября 2007
Последний выход сезона 2007
Кубок Москвы 2007
Первенство Москвы 2007
Весенний Кубок 2007
Парус 1980
Портреты
Из личного архива Виктора Козлова
Из личного архива Виктора Потапова
Кубок Федерации по ОФП 2007
Рождественская регата 2007
Кубок Федерации 2006
Осенний Кубок 2006
Осенний Ветер 2006
Чемпионат России 2006
Чемпионат России 2006 (Дополнительно)
Московская Международная регата 2006
Кубок Москвы 2006
Кубок Нептуна 2006
IT кубок 2006
Хрустальный Кубок 2006
Весенний Кубок 2006
Сезон 2006: первый выход
Первое собрание Ассоциации. Апрель 2006
Кубок Мира 2005 (фотографии с сайта регаты)
Кубок Мира 2005 через объектив Марии Новоселовой

Подписка на новости

Чтобы подписаться на новости
Вы должны авторизоваться
или зарегистрироваться
все видео о классе Финн
Официальный сайт Чемпионата России 2009 в классе Финн
Кубок Андрея Балашова
Чемпионат Европы 2010
Чемпионат Мира Мастерс 2010
регата "Кто есть Кто"
Объединение Ассоциаций классов

новая модель Devoti

Devoti

Утопленный носовой блок

плоскость для установки тактика

Плоскость для установки тактика

Новая конструкция степса

Новая проводка шверт-тали - теперь внутри

Погон крепления откреночных ремней утоплен во внутрь и теперь не травмирует ноги

Палуба ближе к корме оборудована нескользящей поверхностью

нескользящая поверхность есть теперь и на боковых наклонных плоскостях кокпита

Страницы (всего 3): 1 | 2 | 3
© moscow-finnclass.ru, 2006—2008

Разработка сайта и дизайн
© «Инфодизайн», 2006—2008